2.美国航天飞机的先驱

1944年钱学森就提出了一个小时内从纽约飞到洛杉矶的火箭喷气式飞机的设想。1945年12月，钱学森作为美国空军科学咨询团的成员参与编写了题为《迈向新高度》的报告，为美国战后飞机和火箭导弹的发展提出了长远的规划。后来他在第四届火箭协会上详细介绍了飞机构造、飞行原理及燃料等设想。《洛杉矶时报》和《纽约时报》先后进行了详细报道。

1949年12月1日，《洛杉矶时报》以“一小时内跨越国家的火箭之旅”为题进行报道：“如果钱学森博士在第四届美国火箭协会全国会议上呈现的数字是正确的，现在人们可以乘坐火箭从洛杉矶到纽约，3000公里的旅程不到1小时就能完成。”次日，《纽约时报》也说：“加州理工学院喷气推进中心的罗伯特戈达德教授钱学森在第四届美国火箭协会年会上描述的火箭像一个胖胖的尖尖的铅笔状，长80英尺，宽9英尺，且头尾之间还有一对小机翼。……火箭在发射时重50吨，37吨是燃料。作为推进剂，一旦飞船进入空中，燃料是液态氢与液态氧或者液态氟。他还说最好的起飞方式是垂直向上，升空早期最好通过冲压喷气发动机驱动。”1950年2月5日，《哈德福报》中也讲到：“来自加州理工学院的中国籍火箭专家钱学森博士报告说现代科学已经能够制造出一小时从纽约飞到洛杉矶的载客火箭飞船。”

3.登月理论研究的先行者

1948年，钱学森就开始研究人类登月理论，并做大胆预测：人类飞往月球的目标不出30年即可实现，且地球飞往月球只需1星期。1950年5月，《大众机械师》引用钱学森的话说，工程师们很快就将着手建造登月火箭。钱学森曾经的加州理工学院研究生、后来担任过五角大楼国防研究和工程局副局长的首席科学家理查德迪拉尔于1981年6月14日接受《华盛顿邮报》采访时回忆，1949年在加州理工学院参加学术聚会时，钱学森幽默地对他的妻子和另一个朋友说：“女孩儿们，我可以卖给你们一张去月球的机票。”因为当时登月对人类还是多么遥不可及，他们还以为钱学森喝醉了呢。

多年以后，当钱学森的很多设想及大胆预测变成现实后，美国媒体盛赞钱学森的远见卓识。《纽约时报》称他为“有价值的中国科学家”“美国火箭领域最有天分的科学家”。《洛杉矶时报》称他为“世界上最顶尖的火箭专家之一”、喷气推进领域“最热门的科学家”“最卓越最杰出的权威”“世界上最权威的火箭专家之一”“美国培养的火箭天才”等。

“冷战历史的嘲讽”——追踪驱逐案始末

如果说美国媒体初次聚焦钱学森是因为他担任了加州理工学院喷气推进中心主任，那么他们更加关注的是钱学森在美国的曲折遭遇。

(责任编辑：江南)