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上世纪40年代中期，一个名叫李·艾柯卡的小伙子从美国利哈伊大学毕业，进入了福特汽车公司当了一名见习工程师，但是他对枯燥的技术工作感到毫无兴致，于是转行做了一名汽车推销员。 艾柯卡虚心好学，又肯钻研销售技巧和人际关系，销售量每月都名列前茅，很快就成了团队里的精英，没多久就被提拔为威尔克斯马勒的地区经理，他的销售经验就是“必须和销售商站在同一立场”，所以他长期以来都深得销售商的拥护。打拼了几年后，由于业绩突出，32岁的艾柯卡被调回了福特公司总部，担任卡车和小汽车两个销售部的经理，在总部，他开始崭露非凡的管理才能，在36岁就担任了福特副总裁分部的总经理职务。 回到总部的艾柯卡为了继续创造销售新高，他亲自出马，为年轻人设计了“野马”、“美洲豹”等新型车，结果第一年就卖出了41.9万辆，创下了全美汽车制造记录，得到了员工们前所未有的爱戴和推崇，两年后，他就成功登上了福特公司的总裁位置，成了这家全美第二大汽车企业中地位仅次于福特老板的第二号人物，然而也正是因为他那非凡的人气和功高盖主的业绩，在担任总裁的第八个年头，艾柯卡被妒火中烧的亨利·福特无端解雇了！ 全心全力为了公司，最终却被老板解雇，艾柯卡怎么也没有想到自己居然会摔倒在自己的成绩上，失业后，许多大公司都向他发出邀请，但是艾柯卡却想，我有必要立刻为自己找一份工作吗？经过一番深思熟虑后，他给了自己一个否定的答案，自己接下来要做的并不是尽快找一份工作，而是必须要拿出最好的精力干好下一份工作，可怎么样才能拥有更好的精力呢？艾柯卡有自己的想法：“摔倒了，正好可以趁机躺在地上睡一觉！” 艾柯卡这一“睡”，就整整“睡”了两年，在这两年里，他虽然没有工作，但也并不是无所事事虚度光阴，而是天天研究汽车生产与销售的学问，这两年的时间让他养足了精神充足了电，在48岁那一年，艾柯卡重新回到了汽车行业，并且给自己做出了一个大挑战——应聘到克莱斯勒汽车公司出任总经理。 之所以说这是大挑战，是因为克莱斯勒是一家濒临破产的汽车公司，他们的资金问题更是面临着前所未有的危机，总共欠着银行8亿美元的债务。为了缓解公司的资金压力，艾柯卡先从自已做起，把36万美元的年薪改为1美元，在公司上下引起一片轰动，创造出了一个榜样形象，员工们刚开始对此深感不解，然而时间一长，艾柯卡的表率成了最好的动员，从高管到员工，大家渐渐地全都形成了这种共识，大家都毫无怨言，心甘情愿勒紧裤腰带投入到生产中。 共同的付出和努力使公司的资金很快汇聚到了关键点上，这也使克莱斯勒公司恢复了生机，使广大员工看到了希望，艾柯卡开始用这些汇聚起来的钱扶持新产品的开发，第二年，克莱斯勒公司就推出了“道奇400”新型敞蓬车和K型小汽车，这两款车一进入市场就后发夺人，占领了40%以上的美国市场，使克莱斯勒公司这么多年来第一次跑到了所有汽车公司的前面。 克莱斯勒公司从此开始改变命运，三年后，艾柯卡把一张高达8亿美元的支票交给了银行代表的手里，至此，克莱斯勒公司还清了所有的债务，恰恰是5年前这一天，他在福特公司遭到了解雇，艾柯卡让克莱斯勒奇迹般地东山再起，并在随后的几年中成为了全美第三大汽车公司，他那锲而不舍、转败为胜的奋斗精神使人们为之倾倒，被誉为美国商业偶像第一人！ “我曾经摔倒在地，虽然很痛，但我没有沮丧，也没有立刻站起来，而是趁这个机会躺在地上好好睡了一觉，所以这让我拥有了更好的精力和状态投入到新工作当中去！”每当谈起自己的这一段人生经历，艾柯卡都会由衷地感叹说，“我能在第二份工作中取得好成绩，或许正与此有关！” |
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(责任编辑：江南) |
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